☆１１fishing

こんばんわ　小林旭です


ワタクシの５０５、１９６２年生まれですから、今年で４７才？？
かなりのご老体なんです


さて、このクラシックなリールがこの世に出回った頃、どんな車が存在したのか？


こちらをご覧ください↓（ほとんどワカンねえべな）


登場車種（メーカー）
ペット、ニッサン、パッカード、シボレー、クラウン、ジャガー、フォード、コロナ
ビュック、　タウナス、　デボネア、マアキュリー、ルノー、オペル、コルト
ブルーバード、　ミンクス、キャロル、　ダットサン、コンテッサ、マツダ、オースチン
ベンツ、グロリア、ベレット、ヒルマン、クライスラー、リンカーン、ワーゲン、セドリック


やっぱ、昔のオープンカー（２シーター）って、かっ、かっこＥ～～～♪
外車はモチロンですが、映像に出てくる赤いダットサンＳＲ３１１が素敵ですね（意外と小さいし）

自重９３０ｋｇですから、走りもカナリ鋭いモノだったことでしょうｗ



その後任としてデビューしたＳ３０フェアレディーＺ

ワタクシも若い頃、このシルバーのＺＬ（高級タイプ）で浮き名を流しました
族っぽい改造は嫌いですから、ワークのホイルにピレリーＰ６モドキという、ヨーロピアンな感じにしてましたww
逆ナンパされるほどの人気でしたね（遠い目）
自重が９９０ｋｇ(@_@)
重量税的に安上がりでしたが・・・リッター５～７ｋｍってのは、若造には厳しかったっすｗ



これが、庶民では買えない高嶺の花、泣く子もチビるポルシェ９１１タルガ
ＴバックＴバールーフじゃないよ！屋根がカポっと外せるヤツ


Ｚもカッチョ良かったけど、ポルシェは雲の上の存在
リールで言えば・・・・↓

金額が違いすぎますねｗ




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オマケ

某年＠十勝、名車のイベントの時の写真でもｗ





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そんなこんなで、２シーターで幌じゃないオープンカーというものは
ボクにとって、ＡＢＵと同じぐらい必需品なワケですよ（意味不明）

ところが・・・・
ＨＯＮＤＡポルシェ９１５（笑）　　今月いっぱいでお別れなんです
ま、ＨＯＮＤＡのエンブレムをひっぱがして、ポルシェのソレを貼っただけですが・・・何か？（笑）


屋根がないと、花見も快適です（曇天でした＝苦笑）
開放感はサンルーフなんてモンじゃないよ！
自重は確か１０７０ｋｇ？


なんちゃってＶ－ＴＥＣでも２速で９０ｋｍ／ｈぐらい逝っちゃいますよ～～～＠＠＠
中身がシビックなので燃費も乗り心地もソコソコ
約40秒で、電動トップが開いたり、閉じたり。（開いたまま故障したら・・・怖っ！）

いわゆる絶滅危惧車

ＭＲ２も含め、こうした車は、ボク的にモダン★クラシカルって感じ～～
（キャサレンさんからパクった専門用語ですｗ）

クラシックな車を煮詰めたら、こんなデザインになりました　　みたいなｗ
リールで言えば６５００ＣＳロケットクロムとか４６００Ｃ４とかww


さすがにD5シリーズになるとアンバサダーのかほりがしないような。。。
あれなら国産がイイかな？みたいな

クラシカルなデザインを踏襲しながら、中身は完全ソルト対応ですから、メンテフリーでも結構イケちゃうと思いますが・・・
クラシック同様に手入れしないと宝の持ち腐れ
わからない人には使って欲しくないですな・・・なんちゃって（爆！）


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っで、９１５の後任がコレ↓


さすがに最新型だけありまして、そつのない造りです。
黄色ナンバーなので維持費も格安
燃費は４ＷＤ／ＡＴで１８．５ｋｍ・・・実走行でもこんなモンでしょうか。
９７０ｋｇもあります（汗）
燃費ならハイブリッドの普通車が最高ですが・・・大幅に予算オーバー（貧）
車庫のスペースも限りあるし～ｗ
完全なイマ風の外観です^^;

リールで言えばこんな感じ↓


なんか、ダイワの逆パクリみたいですな（笑）
ワゴンＲと悩みましたが、僅差の判定でＨＯＮＤＡに決定！！

ま、ボクわあまり使いませんけどね




来月からモダン★クラシカルなクロカン車オンリーでカムバリますか（貧）



もちろんハマーＨ１わオトモダチのブツです。（約３５００ｋｇ^^;）
っで、ボクのはミニパジェロじゃありませんから、ソコんとこ、ヨロシクね
ハマー幅が広すぎ～～



きっといつか、また虫が騒いで、、、買っちまうんだべなあ＠＠
真っ赤な最終型MR2のＴバールーフとか（自爆）